|
Эта новая шина предназначена для малолитражных легковых автомобилей, компактных седанов и универсалов, а также средних и компактных монообъемников. Цель ее создания - обеспечить высокую ходимость и максимальную безопасность, в частности за счет уменьшения тормозного пути(Информация основана на испытаниях, проведенных в 2005 году независимой организацией, а также на внутренних испытаниях компании MICHELIN, в ходе которых использовались шины, купленные на рынке. Тормозной путь на мокрой дороге со скорости 80 км/ч на 2,5 м меньше, чем в среднем у шин ближайших конкурентов).
MICHELIN Alpin 3, или как сочетаются безопасность, тяговые свойства и ходимость
Безопасность на мокрой дороге, высокие сцепные свойства на снегу и прекрасная ходимость - таковы неотъемлемые качества новых шин MICHELIN Alpin. Сочетание этих свойств достигается благодаря специально разработанной технологии.
Безопасность на мокрой дороге
Одним из главных требований автомобилистов в отношении зимних шин (48% респондентов) является точность управления на мокрой дороге. (Источник: Исследование MICHELIN Segmentation 2003).
При одинаковой скорости в момент начала торможения на мокрой дороге автомобиль с новыми шинами MICHELIN Alpin останавливается в тот момент, когда автомобили с шинами конкурентов(Процентное отношение рассчитано по сравнению со средними значениями шин ближайших конкурентов и на основании испытаний, проведенных в 2005 году независимой организацией, а также внутренних испытаний компании MICHELIN, в ходе которых использовались шины, купленные на рынке) еще продолжают двигаться со скоростью 21 км/ч!
Эффективное торможение и высокие сцепные свойства на мокрой дороге обеспечиваются благодаря новому составу каучуковой смеси с добавлением подсолнечного масла.
Это решение позволило существенно улучшить эффективность торможения и курсовую устойчивость при прохождении поворотов на мокрой дороге, а также повысить характеристики шины при движении по снегу и льду. При этом достигается более быстрое рассеяние энергии в пятне контакта.
Высокие сцепные свойства на снегу
Вторым по значимости требованием автомобилистов в отношении зимних шин (41% респондентов) является курсовая устойчивость на заснеженной дороге. (Источник: Исследование MICHELIN Segmentation 2003).
И именно поэтому новые шины MICHELIN Alpin были разработаны таким образом, чтобы обеспечивать высокие сцепные свойства, позволяющие автомобилю более резво трогаться с места. Автомобиль с этими шинами разгоняется на заснеженной дороге на 9% быстрее, чем автомобиль с шинами конкурентов(Процентное отношение рассчитано по сравнению со средними значениями шин ближайших конкурентов и на основании испытаний, проведенных в 2005 году независимой организацией, а также внутренних испытаний компании MICHELIN, в ходе которых использовались шины, купленные на рынке).
Для обеспечения высоких ходовых свойств при движении по снегу, рисунок протектора новых шин MICHELIN Alpin имеет на 47% больше ламелей, чем в среднем у шин конкурентов (Измерения проведены в компании MICHELIN на аналогичных шинах конкурентов).
Все шины MICHELIN созданы по уникальной технологии. В них реализован принцип BDS (Bi-Activ-Sipes), т. е. особая конструкция ламелей, которые имеют Z-образную форму двунаправленного типа.
Двунаправленные ламели обеспечивают:
- более высокие тяговые свойства за счет волнистых верхних кромок,
- повышенную устойчивость благодаря волнистой конструкции
ламелей по всей их глубине. |
 |
Изменяемая геометрия:
- ламели с волнистыми верхними кромками и жестким основанием,
- повышенная сопротивляемость при больших нагрузках (движение с высокой
скоростью на автострадах). |
 |
Экономия на протяжении многих зим…
Новые шины MICHELIN Alpin имеют ходимость на 13 000 км больше, чем шины основного конкурента. В среднем, это позволяет ездить в течение еще одной зимы на одних и тех же шинах!(Внутренние испытания). Кроме высокой ходимости, которая сама по себе уже является источником экономии, MICHELIN Alpin отличается также низким сопротивлением качению, что, ко всему прочему, позволяет сэкономить 96 литров топлива в течение всего жизненного цикла шины(По сравнению с основным конкурентом. Измерения проведены в компании MICHELIN).
А снижение расхода топлива означает меньшую степень воздействия на окружающую среду.
Безопасность до последнего километра
| Для обеспечения необходимого уровня безопасности в зимних условиях настоятельно рекомендуется менять зимние шины при износе протектора до уровня индикатора износа, т. е. при глубине рисунка в 4 мм. |
 |
| Этот индикатор износа указан символом снежинки на плечевой части шины. |
 |
Когда протектор новой шины MICHELIN Alpin изнашивается до индикатора износа "снежинка" (4 мм), плотность его ламелей еще на 75% превышает аналогичный показатель у шин ближайшего конкурента. При этом новая шина также имеет большее количество ламелей по сравнению с новыми шинами ближайшего конкурента!(По сравнению со средними значениями ближайших конкурентов. Измерения проведены в компании MICHELIN)
| Новая шина |
Шина с износом на 50% |
Индикатор износа "снежинка" 4мм |
 |
 |
 |
| плотность ламелей больше на 47% |
|
плотность ламелей больше на 75% |
Предлагаемые варианты размерности MICHELIN Alpin на 2006 год
| 165/70 R13 79T |
175/70 R14 84T |
185/65 R15 88T |
195/55 R16 87T |
| 175/70 R13 82T |
155/65 R14 75T |
195/65R15 95TXL |
205/55 R16 91T |
|
165/65 R14 79T |
195/65 R15 91T |
|
|
175/65 R14 82T |
185/60R15 88TXL |
|
|
185/65 R14 86T |
185/60 R15 84T |
|
|
185/60 R14 82T |
195/60 R15 88T |
|
Сегментация зимних шин MICHELIN для легковых автомобилей и автомобилей с колесной формулой 4х4
Новая шина Michelin Latitude X-ICE North
Источник: Michelin
|