|
Асимметрия позволяет разместить значимые для ходовых свойств шины критерии в специфических зонах пятна контакта. Таким образом, ходовые свойства шины могут быть оптимизированны путем использования оптимального рисунка протектора и системы (специализации) ламелей в соответствующих зонах.
Оптимизированное размещение значимых критериев:
- Асимметричное расположение шипов
- Специализированные типы ламелей (трехмерная решетчатая ламель / загзагообразная ламель)
- Асимметричный рисунок протектора
В шине ContiWinterViking 2 последовательно применяется асимметричная концепция: Оптимальные ходовые качества благодаря специализированному рисунку шинного протектора: внутреннее плечо имеет многочисленные сцепные грани, что значительно увеличивает сцепление на снегу. Рисунок средней и внешней секции гарантирует высокую боковую устойчивость и точное рулевое управление.
Оптимизированный рисунок протектора для полноценной передачи сил в различных дорожных ситуациях
Технология шипа-бриллиант
Новый шип-бриллиант обладает удлиненными сцепными гранями и повышенной прочностью и твердостью граней. Это позволяет увеличить передачу сил на дороге, а также гарантирует высокую силу тяги и отличные характиристики торможения на льду и снегу. Безопасность и контроль движения зимой!
Инновационные трехмерные решетчатые ламели
Инновационные трехмерные решетчатые ламели с возможностью взаимной блокировки придают протектору повышенную жесткость и улучшают характеристики управляемости.
Взаимная блокировка ламелей гарантирует увеличение устойчивости при езде и улучшение маневрирования по сравнению с зигзагообразными ламелями.
Северный состав резины - Nordic Silicia
Разработанный специально для арктических температур, этот состав резины ощутимо повышает силу тяги шины ContiWinterViking 2 на снегу и сцепление на льду.
Типоразмеры ContiWinterViking 2
|
