Автомобили и автомобильная техника  

Инструкции по замене картриджа в разборной стойке от KYB

Предостережение

  1. Одновременно демонтируйте только одну стойку с автомобиля.
  2. Поместить все крепежные детали в одну сторону в точном соответствии, в порядке удаления, так, чтобы Вы могли повторно собрать все эти части позже в обратном порядке.
  3. Поврежденный пылезащитный чехол должен будет заменен новым.
  4. Сжимая пружину (5), будьте осторожным, чтобы при рывке не повредить поршневой шток, поскольку повреждение вызовет утечку масла.
  5. Гайки и болты верхнего крепления должны быть зажаты с указанным моменту затяжки, как рекомендовано автомобильным изготовителем. Все другие гайки и болты должны также быть обжаты.
  6. В случае необходимости, удалите воздух из магистрали системы торможения. Убедитесь, что расширительный бачок тормозной жидкости снова наполнен до нужного уровня.

Демонтаж картриджа в разборной стойке

  1. Отметьте положение верхней пластины (4) на кузове так, чтобы повторно собрать в том же самом положении.
  2. Спиральная пружина (5) должна быть сжата компрессором прежде, чем амортизационная стойка будет демонтирована.
  3. Удалите только те гайки и болты (6) в нижнем креплении, которые позволят отсоединить стойку от оси автомобиля.
  4. Отвинтите оставшиеся гайки верхней опоры (7) и затем удалить стойку из автомобиля.. В некоторых случаях тормозной барабан должен быть придержан, в то время как удаляется стойка.
  5. Убедившись, что спиральная пружина (5) сжата, отвинтите главную крепежную гайку штока (2) и оставшиеся крепежи.
  6. Отвинтите крепежное кольцо (9) разборной стойки. Все внутренние детали могут быть удалены.
  7. Переверните стойку дном вверх, чтобы удалить остатки старого масла.

Установка картриджа в разборной стойке

  1. После прокачки, вставьте новый картридж KYB (8). Используйте втулку из KYB-комплекта(10) если требуется, и установите, как показано на рисунке
  2. Используя крепежную гайку (1) зажмите картридж в стойке (альтернативно можно использовать оригинальную крепежную гайку (9)).
  3. Проверьте все монтажные детали на предмет их износа, подготовьте их в правильном порядке, проверьте комплектацию.
  4. Соберите амортизационный узел на автомобиле, в порядке, полностью противоположном процедуре демонтажа.

- Удостоверьтесь, что верхняя опора (1) установлена в положение в соответствии с отметками.

Эти инструкции представлены только как общие рекомендации. KAYABA не несет ответственности за ущербы, которые могут появится в результате использования этих рекомендаций. KAYABA рекомендует использовать индивидуальные инструкции, находящиеся в коробках с амортизаторами, и прибегать к помощи квалифицированных мастеров автомобильных ремонтных станций.

Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
2004-2012 © World of Motors
При использовании материала ссылка на сайт Автомобили: World of Motors обязательна