|
Volvo – первый автопроизводитель, предложивший для участия во всемирном чемпионате класса «туринг» автомобиль, двигатель которого работает на этаноле E85. Volvo Car Corporation принимает участие в чемпионате мира в классе «туринг» и поддерживает инициативу организации всемирных чемпионатов (WTCC) с целью защиты окружающей среды – команда Polestar будет участвовать в гонке в Андерсторпе, которая состоится 28–29 июля.
Volvo Car Corporation приняла решение об участии одного экипажа Volvo в чемпионате мира в классе «туринг», проводимом Международной федерацией автоспорта 28–29 июля в Андерсторпе. Роберт Далгрен (Robert Dahlgren), который в настоящее время занимает второе место чемпионата мира в классе «туринг» в Швеции, выступит за рулем окрашенного в зеленый и белый цвет Volvo S60 Flexifuel – автомобиля, оборудованного двигателем, работающим на этаноле Е85.
Дерек Крабб (Derek Crabb), директор по мотоспорту в Volvo Car Corporation, объяснил решение компании принять участие в гонках: "Идея принять участие в гонке родилась после того, как в WTCC обнародовали заявление о защите окружающей среды. В компании Volvo защита экологии является одним из главных направлений деятельности, поэтому WTCC просто "попала в точку", объявив о возможности использования альтернативных видов топлива. Это главная причина нашего участия в гонке в Андерсторпе. Мы хотим показать, что поддерживаем такое начинание. Поэтому мы предложили провести гонку, не учитывая баллы".
В мотоспорте время идет быстро, но сегодня можно вспомнить о том, что Volvo была первой компанией, официально предложившей проводить гонки с участием автомобилей, двигатели которых работали на альтернативных видах топлива. Предложение Volvo было включено в правила FIA Super 2000. Осенью 2006-го подразделение Volvo Cars Sweden достигло договоренности со Шведской ассоциацией мотоспорта и организаторами Шведского чемпионата мира в классе «туринг» об участии автомобилей, использующих альтернативные виды топлива.
Вспоминает Александр Мурдзевский Шедвин, менеджер по мотоспорту, подразделения Volvo Cars Sweden: "В Volvo немедленно приняли решение участвовать в гонке 2007 года на автомобиле, двигатель которого работает на этаноле. У некоторых это вызвало недоумение, так как всем известно, что согласно правилам FIA Super 2000 двигатель теряет мощность при переходе с бензина на этанол. Я счастлив, потому как мы сможем доказать обратное. Я думаю, что это лишь начало: подобная ситуация была в начале 90-х, когда Volvo, несмотря на заключения экспертов, решила устанавливать каталитические нейтрализаторы на свои гоночные автомобили, участвовавшие в Британском чемпионате класса «туринг»".
Одержав несколько побед, Volvo является лидером, претендующим на звание победителя Шведского чемпионата в классе «туринг» в 2007 году. И хотя соперники уже привыкли видеть устремляющийся вперед зеленый Volvo S60, продемонстрировавший небывалые успехи в этом сезоне, Дерек Крабб проявляет осмотрительность, обсуждая будущие гонки в Андерсторпе.
"С технической точки зрения команда Polestar и Роберт будут в сложной ситуации – они будут использовать шины, которые еще недостаточно хорошо знают. Более того, к недостатку можно отнести и передний привод, потому что на Всемирном чемпионате класса «туринг» практикуется старт с места в отличие от старта в движении, приемлемого для Шведского чемпионата. Но это не самое для нас главное. Мы хотим показать, что для участия в гонках сегодня можно использовать двигатели, которые работают на топливе, более чистом для нашей экологии".
Источник: Volvo
|
|
