|
Варианты BioPower будут внедрены во всем модельном ряду Saab 9-3
- Двигатель 1.8t BioPower для моделей Sport Sedan, SportCombi и Convertible
- При работе на топливе Е85 мощность двигателя повышается на 17 %, а крутящий момент – на 10 %
- Расширение программы BioPower подтверждает приверженность компании Saab к использованию биоэтанола
Успешная концепция компании Saab - BioPower, которая позволяет повысить динамические характеристики автомобиля при одновременном снижении выброса в атмосферу CO2 - будет внедрена для всего модельного ряда 9-3, включая модели Sport Sedan, SportCombi и Convertible. Запуск этих моделей, которые будут представлены в Женеве, укрепляет лидирующую роль Saab в развивающемся европейском сегменте многотопливных автомобилей, в котором шведская марка класса «премиум» теперь будет предлагать «экологически чистые» варианты всех своих основных продуктов.
Saab 9-5 BioPower уже зарекомендовал себя как самый популярный в Европе многотопливный автомобиль, и добавление варианта BioPower к модельному ряду 9-3 значительно расширит возможность выбора для потребителей. Например, 9-3 BioPower Convertible становится единственным на рынке кабриолетом класса «премиум», который сочетает возможность «прокатиться с ветерком» с заботой о защите окружающей среды.
"Успех 9-5 BioPower побудил нас распространить эту концепцию и на модельный ряд 9-3", - говорит Йан Аке Йонссон (Jan A*ke Jonsson), Управляющий директор Saab Automobile. - «Это означает, что теперь мы можем предложить варианты BioPower для всех основных продуктов нашей модельной гаммы».
Модели Saab 9-3 BioPower (варианты комплектации Linear и Vector с механической или автоматической коробкой передач) незамедлительно поступят в продажу на рынках Скандинавии, Соединенного Королевства и Ирландии. На других Европейских рынках продажи начнутся позже в этом году.
Повышенные динамические характеристики
Благодаря использованию турбонаддува Saab BioPower является единственной на рынке многотопливной технологией, которая сочетает удовольствие от «экологически чистого вождения» с повышенной мощностью и динамическими характеристиками.
При использовании топлива E85 (85 % биоэтанола / 15 % бензина) новый двигатель 9-3 BioPower 1.8t развивает на 17 % большую мощность (175 л.с./129 кВт по сравнению с 150 л.с./111 кВт) и на 10 % больший крутящий момент (265 Нм по сравнению с 240 Нм). Согласно расчетам, для модели 9-3 Sport Sedan это должно обеспечить разгон с места до 100 км/ч за 8,4 секунды, а разгон с 80 до 120 км/ч на пятой передаче за 13,9 секунд, по сравнению с 9,5 и 15,0 секундами соответственно при использовании бензина.
Топливо E85 обладает более высоким октановым числом (104 по исследовательскому методу - RON), чем бензин (95 RON), а турбонаддув Saab BioPower позволяет использовать более высокое давление наддува и увеличенный угол опережения зажигания, чем это возможно при использовании бензина. Это повышает мощность двигателя без повышения вероятности возникновения опасной детонации. Напротив, атмосферные многотопливные двигатели имеют только ограниченную степень сжатия и не позволяют полностью реализовать тот динамический потенциал, которым обладает биоэтанол.
32-битовая система управления двигателем Saab Trionic 8 управляет дроссельной заслонкой, моментом зажигания, впрыском топлива, расходом воздуха и давлением наддува. Это мощная платформа, которая облегчила перепрограммирование для различных моментов зажигания и соотношения «топливо/воздух» при использовании топлива E85. Единственным конструктивным изменением, которое потребовалось внести в изготовленный полностью из алюминиевого сплава двигатель Saab 9-3, стала установка более долговечных клапанов и их седел. Для изготовления деталей топливной системы, включая топливный бак, топливный насос, топливопроводы и фитинги, также использованы материалы, совместимые с биоэтанолом.
Система Trionic следит за качеством и составом топлива после каждой заправки и автоматически производит все необходимые корректировки для работы на E85 и/или бензине в любом сочетании. Это означает, что водители Saab BioPower могут также использовать бензин, если E85 нет в наличии.
Биоэтанол производится из разнообразных сельскохозяйственных культур и биомассы. В отличие от бензина, использование биоэтанола не приводит к значительному росту концентрации в атмосфере двуокиси углерода (CO2) - основного газа, вызывающего «парниковый эффект». Это объясняется тем, что выброс двуокиси углерода при сгорании биоэтанола компенсируется тем объемом CO2, который поглощается из атмосферы при выращивании сельскохозяйственных культур для его производства. Биоэтанол продается в Швеции и на других европейских рынках под названием «E85».
Успех BioPower
Расширение программы BioPower демонстрирует приверженность и решимость компании Saab использовать потенциал биоэтанола как устойчивого и возобновляемого источника топлива для дорожного транспорта. А нынешний коммерческий успех новых моделей Saab 9-5 BioPower, которые теперь предлагаются с 2.3-литровым и 2.0-литровым турбокомпрессорными двигателями, также демонстрирует его привлекательность благодаря повышенным динамическим характеристикам в сочетании с заботой об охране окружающей среды.
Европейское Сообщество твердо намерено снижать выброс в атмосферу газов, вызывающих «парниковый эффект», и одна из недавних директив требует от государств-членов обеспечить повышение доли биотоплив, использующихся для нужд дорожного транспорта, устанавливая в качестве цели долю в 5.75 % к 2010 году. Другая директива, касающаяся налогов на энергию, также призывает государства-члены применять пониженные ставки налогов или полностью освобождать от налогов тех, кто использует биотопливо или его смеси.
В Швеции, где модели Saab 9-5 BioPower являются самыми популярными экологически «дружелюбными» автомобилями, уже существует сеть из 650 заправочных станций, предлагающих E85. Поставлена задача к концу 2008 года создать 800 заправочных станций, что будет составлять 25 % от их общего числа в стране.
Теперь примеру Швеции следуют другие европейские страны. Топливо E85 уже появилось на рынке Германии, Соединенного Королевства, Ирландии, Швейцарии, Голландии и Бельгии, и ожидается, что к ним присоединятся и многие другие страны. Правительство Франции в качестве цели на этот год поставило задачу организации 500 заправочных станций по всей стране. С расширением использования E85 в Соединенных Штатах биоэтанол зарекомендовал себя как альтернативное топливо с самой быстрорастущей популярностью.
Йан Аке Йонссон резюмирует: «Мы верим, что Saab BioPower представляет собой привлекательный и практичный шаг вперед в решении нелегких задач охраны окружающей среды, с которыми мы теперь сталкиваемся. Компания Saab гордится своим лидерством в сегменте многотопливных автомобилей, и мы стремимся предоставить нашим клиентам удовольствие от «экологически чистого» вождения. Мы надеемся на значительное развитие дистрибьюторской инфраструктуры в Европе, которое позволит нам дать эту возможность еще более широкому кругу водителей».
Источник: SAAB
|
