Автомобили и автомобильная техника  

Согласно исследованиям HLDI, автомобили Saab и их владельцы занимают первое место по безопасности движения

Компания Saab поздравляет водителей пятидверного автомобиля и кабриолета 9-3, а также седана 9-5 и благодарит за содействие в присуждении им первого места по безопасности в соответствующих группах автомобилей (согласно исследованиям HLDI).

Владельцы автомобилей Saab входят в число наиболее образованных водителей. Они также проявляют повышенное внимание к безопасности вождения. Согласно недавно опубликованному отчету института HLDI (Highway Loss Data Institute - Институт статистики дорожных происшествий), пятидверный автомобиль 9-3, кабриолет 9-3 и седан 9-5 показали наилучшие результаты, когда-либо достигнутые автомобилями соответствующих классов, по относительной частоте обращений в страховые компании для возмещения ущерба от аварии. Купе 9-3 и универсал 9-5 не участвовали в исследовании из-за статистически незначимого числа аварий.

Исследования HLDI охватывают автомобили 1998 - 2000 модельных годов. Сравнение проводилось по показателю стоимости возмещения ущерба, причиненного авариями. В процессе исследований определялась как общая частота аварий определенных моделей автомобилей, так и частота таких аварий, после которых владельцы обращались в страховые компании для возмещения ущерба. Компания Saab поздравляет водителей, которые в значительной степени предопределили высокие оценки по результатам исследования.

Концепция безопасности компании состоит в создании систем и несущих конструкций, способных надежно защитить водителя и пассажиров в аварийных ситуациях, встречающихся в реальной жизни. В лабораториях Saab проводятся разнообразные краш-тесты, включая имитацию столкновения с животными и боковых наездов грузовых автомобилей. Эти и другие ситуации реальной жизни во всем их многообразии тщательно исследуются инженерами компании Saab.

Одним из многих факторов, снижающих травматизм в случае аварии, является использование активных подголовников (система SAHR). Согласно исследованиям, данная система снижает риск серьезных повреждений шейных позвонков при ударе сзади не менее, чем на 75 процентов.

Безопасность автомобиля зависит от множества факторов, в том числе от поведения водителя и пассажиров, от их индивидуальных качеств и от других причин. Немаловажную роль здесь играет и конструкция автомобиля, его готовность противостоять ситуациям, возникающим в реальной жизни. Исследования HLDI 2002 года еще раз подтвердили, что автомобили Saab способны успешно противостоять реальным проблемам, а их водители реже других вынуждены прибегать к услугам по возмещению ущерба в результате серьезных травм.

Источник: SAAB

 

Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
2004-2012 © World of Motors
При использовании материала ссылка на сайт Автомобили: World of Motors обязательна