|
Эта машина у меня после зятя досталась, проблемы с кондиционером пока я после него решил не полностью, заменил радиатор кондиционера, датчик давления, заправил, но муфта так и не включается, компресор не работает. Сделал диагностику, сказали, что компьютер выдает надпись В 0290 (Компресор кондиционера. Катушка регулировки хода, Напряжение слишком низкое), пока не знаю куда обратится, объездил несколько точек по кондиционерам, но кроме " дельного совета " заменить копресор или включить принудительно от обдува ничего не слышал и сколько это по затратам не представляю, пока радиатор 5600 + датчик давления 2600 + работа 2500 да и то не заправили полностью.
Еще земенил лобовое стекло, но это еще зять затер до "дыр" правда он и оплатил стекло и работу, около 13000 рублей.
По наблюдению: снизилась шумоизоляция, где то слышно гудит подшипник пока не могу понять какой, С электрикой надо разбираться и с сигнализацией ( с левой задней дверью). Пока плохо что нет квалифицированного сервиса.
За время эксплуатации Опель Астра с июня 2007 года наездил около 28000 км (со 119000 до 148000) столкнулся со следующими проблемами:
- Лопнули стекла противотуманок, не знаю что с ними делать, говорят отдельно не продаются.
- Сгорела спираль подогрева водительского сидения, пока не менял, цена вопроса около 4000 рублей, но обивку подобрать не могут обивка другая.
- Запотевает левый задний фонарь и скапливается влага в нише хранения запасного колеса и довольно много.
- Заменил наконечники рулевых тяг, заменил ремень генератора, лопнул на 140000 км, цена вопроса 1500 + 800 рублей.
- Заменил АКБ, около 3000 рублей, но все же 4 года для АКБ это неплохо.
- Зимой отключил и больше не подключаю очистители фар, замерзают в каком нибудь положении, Бризговики поотлетали не выдерживают нагрузки в основном задние.
- Правая задняя дверь недавно перестала срабатывать по сигнализации и почему то отключается приемник, заблокировал, пока ничего не делал. По кузову началось отслоение краски на порогах и на капоте появились горошины до металла размерами до 3-4 мм, нужно красить, пока не соберусь никак. По мелочи там габариты задние и то же левые горели лампочки.
В целом машина неплохая, только маленький просвет и отсутствие сервисного центра, многие не знают этой мамины, приходится консультироваться в нескольких сервисах и принимать решение, а так плановые работы по замене масла, диагностика, в пределах 6000 рублей.
Расход летом по городу около 11 л/100 км, зимой до 14, по трасе до 8 л, пока особо меня не подводила.
По Эксплуатации на класическом автомате расхолд топлива великоват. Если буду менять машину, то возможно с двигателем 1,6 л и коробку роботизированную, чтобы поэкономичнее.
Автор: Анатолий Николаевич
Источник:
|
|